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從跑動強度看,世預賽歐洲區(qū)的強度為何不如歐冠
發(fā)布時間:2025年11月20日 13:03  閱讀次數(shù):



很多球迷喜歡做一個比較,就是球員對于歐冠和世界杯,哪一個看得更重。從剛剛結束的世預賽歐洲區(qū)比賽看,場均的跑動強度會比很多球迷預想中要低。

相比歐冠賽場動不動就115公里左右的全隊跑動量,世預賽歐洲區(qū)的平均水準可能要少上10公里,也就差不多是少一名球員的感覺。



從世預賽統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看到,除了烏克蘭隊2比0擊敗冰島隊,以及意大利與挪威隊的比賽,4支球隊完成了讓人吃驚的跑動量,其他比賽的平均跑動量甚至低于105公里。

這一點或許也跟不少球隊已經(jīng)提前晉級,以及世預賽歐洲區(qū)不少比賽強弱分明有關系。只有涉及到晉級名額時,才有可能出現(xiàn)拼到你死我活的場面。



就像挪威隊與意大利隊的比賽里,當主場作戰(zhàn)的意大利人打出1比0的開局后,哈蘭德在球隊防線吃緊時他主動退防到本方禁區(qū),先是完成小禁區(qū)線上的解圍,隨后又留在本方禁區(qū)肋部,封堵了弗拉泰西前插后的傳中。

因為對于世界杯正賽名額的渴望,讓哈蘭德愿意投入防守,甚至比在曼城時退防更深。所以世預賽強度不如歐冠是很正常的,世界杯正賽強度才是更應該與歐冠淘汰賽對標的存在。



從上賽季歐冠淘汰賽看,場均的球隊跑動距離在115公里以上??紤]到門將跑動只有4000米左右,意味著剩下的10名球員(包括換上換下的那5人)平均的跑動量要每人次1萬1千米(踢完全場或者是換下球員+換上球員之和)。



雖然球員們對于世界杯的渴望是毋庸置疑的,不過2022年世界杯的跑動量從數(shù)據(jù)看還是不如歐冠淘汰賽。

比如阿根廷、巴西和法國隊的跑動量都不到105公里,相對跑動量更高的葡萄牙、比利時和德國隊要么折戟16強,要么直接小組賽出局。

不得不說,在世界杯這樣的賽會制比賽中,球隊磨合時間短,最關鍵的還是要打造一套合適的戰(zhàn)術,找到更合拍的整體性,僅僅只是靠積極性和跑動還是不夠的。



真正決定比賽質量的還是球隊的戰(zhàn)術與打法,在這個基礎上再保證一定的跑動量才能打出高水準。

足球并不是簡單的數(shù)學,但很多事情依舊有跡可循,成功與失敗往往都有理由,并不會平白到來。

本文標簽:歐冠  挪威隊  世界杯決賽圈  
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